Титаник интересные факты, неизвестные факты о Титанике
От судьбы не уйдешь: 15 самых распространенных причин смерти людей "Кукушка" — жестокая игра русских офицеров, поражение в которой — смерть Размер имеет значение, и вот 22 фото, которые это доказывают Звезды кино в детстве и юности. Многих пассажиров спасли шлюпки. Позже выяснилось, что таким образом легендарное судно напоминало о себе в , , и годах. Вы наверняка помните этот душераздирающий момент: пожилая пара лежит на кровати, пока музыканты не перестают играть, а вода стремительно врывается в каюты. Он был одним из трех лайнеров класса "Олимпик", построенных компанией "White Star Line".
На борту потерянного в водах Атлантики батискафа находятся такие богачи, как бизнесмен Хэмиш Хардинг, миллиардер из Пакистана Шахзада Давуд и его сын Сулейман, но все деньги мира не могут гарантировать им безопасность: если аппарат не поврежден, запаса воздуха на нем осталось примерно на сутки. Экспериментальное судно не прошло необходимых испытаний и затерялось на огромной глубине, что заставляет общественность опасаться, что пассажиры действительно могут в какой-то мере повторить судьбу «Титаника»… Но что именно необычного мы помним о корабле, потерпевшем крушение 14 апреля года?
При построении «Титаника» было использовано три миллиона заклепок, многие из которых создавались вручную. Строители судна были уверены в его непотопляемости, но они не ожидали, что айсбергу окажется под силу уничтожить его. На корабле не оказалось такой нужной вещи, как бинокль.
Это случилось из-за второго помощника капитана, которого уволили со скандалом. В отместку мужчина утащил с собой ключи от сейфа, где хранились эти самые бинокли.
Последняя сводка поступила на судно за 40 минут до столкновения с гигантской льдиной. Однако радист по каким-то причинам не дослушал сообщение, прервав связь. На «Титанике» плыли многие известные персоны того времени. Среди них — миллионерша Маргарет Браун. Женщина до последнего помогала пассажирам рассаживаться по шлюпкам.
Ей самой тоже удалось спастись. Пересев на другой корабль, Браун стала активно помогать пострадавшим на «Титанике» — искала для них одеяла, продукты, собирала деньги.
Бизнесмена Бенджамина Гугенхайма настигла более печальная участь. Он, как и Маргарет, помогал пассажирам спастись, но сам не торопился покидать тонущий корабль.
Когда стало понятно, что конец близок, Бенджамин переоделся во фрак, чтобы достойно встретить смерть. Музыканты старались до последнего подбадривать паникующих пассажиров. Так, судно тонуло под церковный гимн «Ближе, Господь, к тебе». Сотрудники организации будут следить за тем, чтобы за артефактами с затонувшего лайнера не охотились дайверы, преследующие корыстные цели.
Капитан "Титаника", Эдвард Смит, погиб во время катастрофы. Это был его последний рейс перед планировавшейся пенсией. Всего на борту "Титаника" было 4 камеры хранения для богатых пассажиров. В них хранились драгоценности и деньги. Однако, после катастрофы, большинство ценностей так и не было найдено. Судьба "Титаника" была определена всего за 37 секунд. Именно столько времени прошло с момента, когда вышка наблюдения увидела айсберг, до момента столкновения. Корпус "Титаника" был разделен на 16 отсеков водонепроницаемых переборок, которые были разработаны таким образом, чтобы лайнер мог остаться на плаву даже в случае затопления 4 из них.
Однако столкновение с айсбергом привело к повреждению 5 отсеков. После катастрофы "Титаника" было принято множество новых законов и правил безопасности, включая обязательное наличие достаточного количества шлюпок для всех пассажиров на борту.
Место последнего пристанища "Титаника" - город Саутгемптон в Англии, откуда он отправился в свое первое и последнее плавание 10 апреля года. Он был одним из трех лайнеров класса "Олимпик", построенных компанией "White Star Line". Другие два судна были "Олимпик" и "Британник". Все пассажиры третьего класса проходили медицинский осмотр перед посадкой, чтобы предотвратить распространение заболеваний, таких как трясучка и вшивость. Если они не прошли проверку, их депортировали обратно.
Впервые место его гибели было найдено только в году, спустя 73 года после катастрофы.
На борту "Титаника" было две собаки, которые выжили в результате катастрофы. Они оба были маленькими породами и были спасены вместе с их хозяевами. Музыканты на "Титанике" продолжали играть, пока судно затонуло. Они это делали, чтобы успокоить пассажиров. Все музыканты погибли.
Это равносильно площади в размере примерно с футбольных полей. Большинство работников кухни "Титаника" были азиатами. Они служили пассажирам третьего класса, и большинство из них погибли во время катастрофы. Несмотря на то, что "Титаник" был лайнером класса "люкс", большинство его пассажиров были мигрантами, которые ехали в Америку в поисках лучшей жизни. Один из пассажиров "Титаника" предсказал его катастрофу.
Уильям Т. Стед, британский журналист и писатель, написал новеллу о гибели огромного лайнера после столкновения с айсбергом, спустя 14 лет до реальной катастрофы "Титаника".
Концепция "Титаника" была разработана в отеле. Пирси, генеральный директор "Harland and Wolff", сформулировали идею "Титаника" во время обеда в лондонском отеле. Морская погода в ночь на катастрофу "Титаника" была идеальной, что делает столкновение с айсбергом еще более необычным. Небо было ясным, ветра не было, а видимость была хорошей.
Айсберг, с которым столкнулся "Титаник", был огромным. Он простирается на высоту около 30 метров над уровнем моря, что примерно соответствует высоте этажного здания. На "Титанике" был всего один человек, специально обученный управлению шлюпками. Однако, несмотря на это, он не принял участия в спасательных операциях.
На "Титанике" было две радиостанции.
Одна из них работала круглосуточно, тогда как другая была резервной. На "Титанике" было более 40 различных вариаций кают, включая общие спальни и частные люксы с собственными променадными палубами. Он был оснащен фунтовыми пушками для сигналов и четырьмя пулеметами. На борту "Титаника" были живые коровы, которые использовались для свежего молока для пассажиров первого класса.
Место затонувшего "Титаника" оставалось неизвестным более 70 лет. Его обнаружили только в году, примерно в км к юго-востоку от Ньюфаундленда. Многие известные люди должны были быть на борту "Титаника", но в последнюю минуту отменили свое путешествие.
Первый сигнал SOS "Титаника" был одним из первых в истории. До этого морская радиосвязь использовала сигнал CQD для обозначения чрезвычайных ситуаций. Спасательное судно "Карпатия" приняло SOS-сигнал "Титаника" и прибыло на место катастрофы спустя около 4 часа, когда большинство пассажиров и членов экипажа уже погибли.
